如何对蓄能器进行安装和检修

发表时间:2019-10-09 09:33

  蓄能器中的压力可以用压缩气体、重锤或弹簧来产生,相应地蓄能器分为气体式、重锤式和弹簧式。

  蓄能器内腔由皮囊分为两个部分:囊内装氮气,囊外充液压油。当液压泵将液压油压入蓄能器时,皮囊就受压变形,气体体积随压力增加而减少。液压油逐步储压。若液压系统工作需要增加液压油,则蓄能器将液压油排出,使系统的能量得到补偿。

  不得用焊接、铆接或机械加工等方法来固定蓄能器。

  蓄能器应油日向下垂直安装。使气体封在壳体上部,避免进人管路。

  能量储存时,充气压力应低于系统最低工作压力的90%(一般为60%~80%)

  蓄能器严禁充氧气或空气。充氮气或其它惰性气体。

  蓄能器设置后,应按规定期进行气压检查和技术检验。

  蓄能器安装后,应检查接口处是否漏气、漏油。


  检查和维修

  检查漏气:

  蓄能器设置后,开始每周检查胶囊气体一次;一个月后,每月检查胶囊气压一次,半年后,半年检查一次;一年后,每年检查一次.定期检查可以保持最佳使用条件,并及早发现渗漏及时修复使用。

  检查方法:

  在蓄能器的进油口和油箱连接的油路上设置一个截止阀,并在截止阔前装上一个压力表,慢慢打开截止阀,使压力油流回油箱,同时注意压力表,压力表指针先是慢慢下降,达到某压力值后急速降到零,指针移动的速度发生变化的数值,就是充气压力。此外,还可以利用充气工具直接检查充气压力,但每检查一次都会放掉一点气体。

  若蓄能器在装置中不起作用,请检查是否由于气阀漏气引起,以便给予补充氮气。若皮囊内没有氮气,气阀处冒油,请拆除蓄能器检查皮囊是否损坏。当皮囊破损,卸下蓄能器前泄去压力油,然后才能拆下各零部件。

  装置长期停止使用时,应关闭油口与压力油管之间的截止阀,保持蓄能器的油压在充气压力以上。

  因运输或试压过程中出现蓄能器紧固螺母松动,造成蓄能器向外漏油时,请检查密封圈是否被挤出密封槽外。安装平整后,旋紧螺母。

  卸下蓄能器前必须泄去压力油,使用充气工具放掉皮囊内氮气,然后才能拆下各零部件。


在线客服
 
 
 
 
 工作时间
周一至周六 :9:00-18:00
 联系方式
客服热线:0574-88639848
邮箱:sales@nbkly.com